टाइटेनियम उद्योग की तीन विशिष्ट विशेषताएं - समाचार

I. टाइटेनियम उद्योग एक बढ़ता हुआ उद्योग है

टाइटेनियमइसमें हल्के वजन, उच्च विशिष्ट शक्ति और संक्षारण प्रतिरोध सहित उत्कृष्ट गुणों की एक श्रृंखला है। यह एक उत्कृष्ट हल्की, उच्च पिघलने वाली सामग्री, एक नए प्रकार की कार्यात्मक सामग्री और एक महत्वपूर्ण जैव सामग्री है। इसका व्यापक रूप से विमानन, एयरोस्पेस, नौसैनिक जहाजों, परमाणु ऊर्जा, रासायनिक इंजीनियरिंग, पेट्रोलियम, धातु विज्ञान, बिजली उत्पादन, प्रकाश उद्योग, चिकित्सा, खेल, पर्यावरण संरक्षण और लोगों के दैनिक जीवन में उपयोग किया जाता है, जिसमें सामाजिक प्रगति के साथ-साथ बाजार की संभावनाएं भी लगातार बढ़ रही हैं। हालाँकि टाइटेनियम दुर्लभ धातुओं की श्रेणी में आता है, लेकिन इसके प्रचुर संसाधन सामाजिक विकास की जरूरतों को प्रभावी ढंग से पूरा कर सकते हैं। चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस और जापान जैसे देशों ने टाइटेनियम धातु विज्ञान, प्रसंस्करण, अनुप्रयोग और वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए व्यापक प्रणाली स्थापित की है। यूरोपीय देशों ने टाइटेनियम और उसके मिश्र धातुओं के प्रसंस्करण, अनुप्रयोग और अनुसंधान के लिए उन्नत प्रणालियाँ भी विकसित की हैं, जो उच्च गुणवत्ता वाली टाइटेनियम सामग्री के उत्पादन के लिए एक विश्वसनीय आधार प्रदान करती हैं। नतीजतन, टाइटेनियम अत्यंत महत्वपूर्ण सामग्री है जो वर्तमान में गहन अनुसंधान, विकास और अनुप्रयोग प्रयासों का केंद्र बिंदु है। चीन के टाइटेनियम उद्योग का इतिहास केवल 57 वर्षों का है, और वैश्विक टाइटेनियम उद्योग का इतिहास केवल 60 वर्षों से अधिक का है; टाइटेनियम उद्योग वास्तव में एक उज्ज्वल भविष्य वाला उभरता उद्योग है।

द्वितीय. टाइटेनियम उद्योग एक उच्च तकनीकी उद्योग है

टाइटेनियम ऑक्साइड में रासायनिक संयोजकता बहुत कम होती है और ये अत्यंत स्थिर होते हैं; इन्हें लोहे की तरह कार्बन कटौती द्वारा उत्पादित नहीं किया जा सकता है, लेकिन इन्हें क्लोरीनीकरण (ऑक्साइड को TiCl₄ जैसे क्लोराइड में परिवर्तित करना), TiCl₄ को परिष्कृत और शुद्ध करना, स्पंज टाइटेनियम का उत्पादन करने के लिए एक अक्रिय गैस वातावरण के तहत मैग्नीशियम के साथ इसे कम करना, शुद्धिकरण के लिए वैक्यूम आसवन, और तैयार स्पंज टाइटेनियम का उत्पादन करने के लिए परिष्करण के माध्यम से प्राप्त किया जाना चाहिए; आमतौर पर, स्पंज टाइटेनियम संयंत्र के भीतर मैग्नीशियम क्लोरीन चक्र स्थापित करने के लिए मैग्नीशियम इलेक्ट्रोलिसिस, मैग्नीशियम रिफाइनिंग और क्लोरीन रिकवरी सिस्टम भी स्थापित किए जाते हैं, जिससे लागत कम होती है, ऊर्जा की खपत कम होती है, और ठोस, तरल और गैसीय अपशिष्ट का निर्वहन कम होता है; परिणामस्वरूप, टाइटेनियम गलाने की प्रक्रिया एक जटिल धातुकर्म प्रणाली का निर्माण करती है।

टाइटेनियम धातु का गलनांक उच्च होता है, उच्च तापमान पर अत्यधिक प्रतिक्रियाशील होता है, और गैस अवशोषण और ऑक्सीकरण का खतरा होता है। टाइटेनियम मिश्र धातुओं की रासायनिक संरचना और सूक्ष्म संरचना की स्थिरता का सामग्री के यांत्रिक गुणों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। टाइटेनियम मिश्र धातु विरूपण के लिए उच्च प्रतिरोध प्रदर्शित करते हैं और एक संकीर्ण प्रसंस्करण तापमान सीमा रखते हैं; परिणामस्वरूप, टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री के प्रसंस्करण के लिए अक्सर विशेष उपकरण और जटिल, कठोर प्रसंस्करण स्थितियों की आवश्यकता होती है।

निश्चित रूप से टाइटेनियम धातु विज्ञान और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकियों की जटिलता के कारण, हालांकि टाइटेनियम और इसके मिश्र धातुओं का अधिक से अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है, चीन के अलावा केवल कुछ विकसित देशों में ही - व्यापक टाइटेनियम धातु विज्ञान, प्रसंस्करण प्रौद्योगिकियों और उद्योगों का स्वामित्व है। भारत, ब्राज़ील और दक्षिण कोरिया जैसे देश वर्तमान में अपने स्वयं के टाइटेनियम उद्योग विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

तृतीय. टाइटेनियम उद्योग का स्तर एक राष्ट्र की व्यापक ताकत का प्रतीक है

यहां, हम आकर्षक डेटा के दो सेट प्रस्तुत करते हैं। राष्ट्रीय टाइटेनियम संघों के आंकड़ों के अनुसार, प्रसंस्कृत टाइटेनियम उत्पादों का वैश्विक उत्पादन 2010 में 110,000 मीट्रिक टन से अधिक हो गया। इस कुल में से, चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका प्रत्येक ने 30,000 मीट्रिक टन से अधिक की खपत की; जापान, रूस और यूरोप प्रत्येक ने लगभग 10,000 मीट्रिक टन की खपत की; दक्षिण कोरिया और ताइवान, चीन प्रत्येक ने लगभग 5,000 मीट्रिक टन की खपत की; और शेष विश्व में टाइटेनियम की खपत न्यूनतम थी। संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस और यूरोप में, 50 प्रतिशत से अधिक टाइटेनियम सामग्री का उपयोग एयरोस्पेस क्षेत्र में किया जाता है; जापान में, 50 प्रतिशत से अधिक का उपयोग पारंपरिक औद्योगिक क्षेत्रों (जैसे रसायन, धातु विज्ञान, बिजली उत्पादन और निर्माण) में किया जाता है; और चीन में, 50 प्रतिशत से अधिक का उपयोग रासायनिक उद्योग में किया जाता है, जिसमें एयरोस्पेस क्षेत्र का योगदान केवल 10 प्रतिशत है।

डेटा के उपरोक्त दो सेट दर्शाते हैं कि कोई देश जितना अधिक विकसित होगा और उसका औद्योगिक पैमाना जितना बड़ा होगा, उसकी टाइटेनियम खपत उतनी ही अधिक होगी; कोई देश तकनीकी रूप से जितना अधिक उन्नत होता है, वह एयरोस्पेस उद्योग में उतना ही अधिक टाइटेनियम का उपयोग करता है, और उतना ही अधिक वह उच्च {{0}अंत टाइटेनियम सामग्री का उपयोग करता है।

इस निष्कर्ष का समर्थन करने वाले अतिरिक्त सबूत यह हैं कि अधिक उन्नत विमान अधिक मात्रा में टाइटेनियम का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, बोइंग 747 और एयरबस ए300 जैसे पुराने मॉडलों में टाइटेनियम सामग्री 4 प्रतिशत से अधिक नहीं थी, जबकि हाल के चौड़े बॉडी जंबो जेट में, एयरबस ए380 में टाइटेनियम सामग्री 10 प्रतिशत है और एयरबस ए350 में यह 14 प्रतिशत तक पहुंच गई है। और बोइंग 787 की टाइटेनियम उपयोग दर 15 प्रतिशत तक पहुंच गई है। तीसरी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों की टाइटेनियम उपयोग दर लगभग 20 प्रतिशत है, जबकि चौथी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों की टाइटेनियम उपयोग दर 40 प्रतिशत है (जैसे यूएस एफ-22)।

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